DP0 / AL4 / DP2 / AT8

DP0 / AL4 / DP2 / AT8

DP0, AL4 - 4-biegowa przekładnia wyszła na rynek w 1997 roku, a w 1999 roku rozpoczęto jej masową produkcję. Montowano ją w samochodach z napędem FWD i pojemnością silnika od 1.4L do 2.0L. Konstrukcja DP0 jest uważana za prostą.

DP0 / AL4

DP2, AT8 - 4-biegowa przekładnia jest następcą DP0 i wyszła na rynek w 2009 roku. Pomimo modernizacji AT8 posiada typowe dla swojego poprzednika wady. W stosunku do DP0 zostało zastosowane tutaj sprzęgło hydrokinetyczne ZF - wcześniej używano konwerterów od Renault. Powiększono również wymiennik ciepła, zmodernizowano sterownik oraz wprowadzono nowe oprogramowanie modułu sterującego.

DP2 / AT8

N/A - Remanglobal | Transtec

Zestaw Tarcz Ciernych: Remanglobal | Remanglobal | BorgWarner | Exedy | 1.6L Remanglobal | 1.8L Remanglobal

Zestaw Tłoków: 7 Sztuk Transtec | 7 Sztuk Alto

Zestaw Tulei: 3 Sztuki Krótkie Alto | 9 Sztuk Alto

N/A - Remanglobal | Alto

N/A - Filtr + Uszczelka RemanGlobal

N/A - Miski RemanGlobal | Miski Remanglobal | Miski Alto

N/A - Mannol JWS 3309 1L | Mannol JWS 3309 4L Puszka | Mannol JWS 3309 4L | Mannol JWS 3309 10L

N/A - Kosz Reverse Jednostronna Zęby Zewnątrz Peugeot Remanglobal | Kosz Reverse Jednostronna Zęby Zewnątrz Remanglobal

N/A - Kosz Reverse Jednostronna Zęby Wewnątrz Remanglobal

N/A - Kosz Brake Jednostronna Zęby Zewnątrz Remanglobal

N/A - Kosz Brake Jednostronna Zęby Wewnątrz Remanglobal

N/A - Kosz 4th Jednostronna Zęby Wewnątrz BorgWarner | Kosz 4th Jednostronna Zęby Wewnątrz Remanglobal | Kosz 4th Jednostronna Zęby Wewnątrz Exedy

N/A - Kosz 4th Jednostronna Zewnnątrz BorgWarner | Kosz 4th Jednostronna Zęby Zewnątrz Remanglobal

N/A - Pompy Sonnax

N/A - Kosza E1 E2 Sonnax

N/A - O-Ring Pompy Precision

N/A - Konwertera Corteco

N/A - Półosi Lewy Corteco

N/A - Półosi Prawy Corteco

N/A - Solenoid EPC BorgWarner | Solenoid EPC BorgWarner | Solenoid EPC BorgWarner

N/A - Kosz Brake BorgWarner | Kosz Brake Alto

Renault Espace Scenic 2.0L

Peugeot 1.6L Benzyna