4L80E / MT1 / 4L85E / MN8

4L80E / MT1 / 4L85E / MN8

4L80E, MT1 - Das 4-Gang-Getriebe wurde 1990 eingeführt und in LKWs und SUVs mit Motoren ab 5,0 l eingebaut. Es gilt als zuverlässiges, leistungsstarkes und einfaches Automatikgetriebe. Es ist auch in gepanzerten Cobra-Fahrzeugen und gepanzerten Eagle-Kampffahrzeugen zu finden. Es ist der Nachfolger des 3L80-Getriebes, mit dem es viele austauschbare Teile gemeinsam hat.

4L80E / MT1

4L85E, MN8 - Das Vierganggetriebe wurde 2001 mit den Duramax-V8-Motoren eingeführt. Es kann ein Drehmoment von 650 Nm erreichen. Es wurde in großen SUVs, Pick-ups und Kleinbussen eingebaut. Dies ist ein sehr leistungsstarkes Automatikgetriebe, das in Fahrzeugen für Offroad-Rennen, Drag Racing und individuelle Straßenfahrten verwendet wird.

4L85E / MN8

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OHK: Transtec | Alto

Kolbensatz: 97+ Alto

E-010 - Bir 96 Alto | Bir 96 Remanglobal | 97+ Alto | 97+ Remanglobal

E-010 + E-300 - Filter Bir 96 + Dichtung RemanGlobal | Filter 97+ + Dichtung RemanGlobal

E-300 - Ölwannen Außer Jaguar RemanGlobal | Ölwannen Außer Jaguar Remanglobal

N/A - Mannol Dexron VI 1L | Mannol Dexron VI 10L | Mannol Dexron 20L

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