42RLE

42RLE

42RLE - Das 4-Gang-Getriebe kam 2003 auf den Markt und wurde zeitgleich mit dem 42LE-Getriebe (FWD-Antrieb) entwickelt. Eingebaut in Performance-Fahrzeugen wie Chrysler 300, Liberty Jeep, Cherokee (V6 und V8) mit Hinterradantrieb und Dodge Pickups mit Motoren von 2,7 l bis 4,0 l. Das Design ist dem Getriebe vom A606 (42LE) sehr ähnlich – es ist einfacher Design: Es verfügt nicht über ein Differential, eine Kette und mehrere andere Komponenten des Vorderradantriebs.

42RLE

VERGRÖSSERN SIE DAS DIAGRAMM

OHK: Remanglobal | Alto

Steuergerät Reparatursatz: TransGo

Reibungssätze: 89+ Remanglobal | 90+ Alto | 90+ Exedy

Kolbensätze: Precision

Buchsensatz: 88+ Alto

E-010 - 03+ Remanglobal | 03+ Alto | Größer Auslass Remanglobal

E-010 + E-300 - Filter mit Klein Einlass + Dichtung RemanGlobal | Filter + Dichtung RemanGlobal

A-310 - Pumpe Corteco

N/A - Mannol JWS 3309 1L | Mannol JWS 3309 4L Dose | Mannol JWS 3309 4L | Mannol JWS 3309 10L | Mannol Dexron VI 1L | Mannol Dexron VI 10L | Mannol Dexron VI 20L

B-100 - Kupplung Underdrive / Overdrive / Reverse Remanglobal | Kupplung Underdrive / Overdrive / Reverse Exedy | Kupplung Underdrive / Overdrive / Reverse Exedy | 88-89 Overdrive Remanglobal | 88-89 Overdrive Exedy

C-104 - Kupplung 2-4 Remanglobal | Kupplung 2-4 Exedy

C-114 - Kupplung Low/Reverse Remanglobal | Kupplung Low/Reverse Exedy

B-120 - Kupplung Underdrive / Overdrive / Reverse Remanglobal

B-142 - Stahlplatte mit Sprengring Kupplung Underdrive 97+ Alto

C-124 - Kupplung 2-4 Remanglobal

C-134 - Kupplung Low/Reverse Remanglobal

A-070 - Wandler Corteco

N/A - Umschaltventil-Reparatursatz 0.453" mit Werkzeugen TransGo | Umschaltventil-Reparatursatz 0.420" mit Werkzeugen TransGo

C-968 - Kupplungs 2-4 Corteco

B-860 - Stahlplatte mit Sprengring Kupplung Underdrive 97+ Alto