5R55N / 5R55S / 5R55W

5R55N / 5R55S / 5R55W

5R55N - Ford Explorer i Thunderbirds są dostępne w roku 2000 z 5-biegową skrzynią biegów. Stosowany także w samochodach Lincoln i pickupach Mazda w Azji oraz Jaguar S-Type (przez 2 lata). W przestrzeni ładunkowej z napędem na tył i na wszystkie koła, o pojemności skokowej od 3,0 l do 5,0 l. W 2002 roku dokonano modyfikacji 5R55W, rok później 5R55S, co wyeliminowało wiele problematycznych usterek. Konstrukcja opiera się na częściach i modelach 4R44E – 4R55E.

5R55N

5R55W - 5-Gang-Modifikation des 5R55N-Getriebes im Ford Explorer und Ranger 2201 der 3. Generation. Die übrigen Übersetzungsverhältnisse des „Overdrive“-Planetengetriebes unterscheiden sich von der 5R55S-Modifikation.

5R55S - Diese Modifikation kam 2003 mit der Option „SelectShift“ auf den Markt, mit der Sie die Gangschaltung wie bei einem Schaltgetriebe ohne Kupplung nachahmen können. Es gibt auch eine andere Option als SelectShift, die beim Ford Mustang 2005–2010 verwendet wird.

VERGRÖSSERN SIE DAS DIAGRAMM

OHK: 5R55W 5R55S Transtec | 5R55W 5R55S z Tłokiem Alto

Steuergerät Reparatursatz: TransGo

Reibungssätze: 5R55W 5R55S Alto

E-010 - 5R55N Alto | 5R55N Remanglobal | 5R55W Remanglobal

E-300 - Ölwanne Gummi RemanGlobal | Ölwanne Cork Remanglobal | Ölwanne Gummi Corteco

N/A - Mannol JWS 3309 1L | Mannol JWS 3309 4L Dose | Mannol JWS 3309 4L | Mannol JWS 3309 10L

A-070 - Wandler Corteco

N/A - Kühler-Bypass-Deaktivierungskit TransGo

E-420 - Elektro-magnetventilsatz Bosch | Elektro-magnetventilsatz OEM

B-964 - Kupplung Forward Corteco

A-022 - Kupplung Overdrive BorgWarner | Kupplung Overdrive Alto

B-022 - Kupplung Intermediate BorgWarner | Kupplung Intermediate Alto

D-024 - Kupplung Brake BorgWarner | Kupplung Brake BorgWarner

B-650 - Sprag Overdrive BorgWarner | Sprag Overdrive Aftermarket

D-902 - Bremsbandkolben Overdrive Corteco

D-907 - Bremsbandkolben Intermediate Corteco